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2024-08-14

Métodos de desmontaje y limpieza para hierro plano


Resumen:

Después de raspar y moler, limpie la superficie de trabajo con gasolina y límpiela con espuma o papel.

Después de raspar y moler, limpie la superficie de trabajo con gasolina y límpiela con espuma o papel.
La limpieza de la superficie del hierro nivelador es un proceso esencial después del vertido. A través del tratamiento de limpieza de arena, la superficie del hierro de nivelación se puede tratar muy limpiamente para extender la vida útil de la plataforma.

La capa a prueba de óxido en la superficie de procesamiento del equipo de nivelación de hierro no se eliminará con papel de lija o raspador de metal, solo se usará hilo de algodón limpio, tela de algodón, raspador de madera o raspador de cuerno para su eliminación. El aceite seco se puede limpiar con queroseno. La pintura a prueba de óxido se puede limpiar con aceite de plátano, alcohol, trementina y acetona. Cuando el óxido en la superficie procesada no se puede limpiar con aceite, se puede usar un paño de algodón humedecido en ácido acético para limpiarlo; Después de la eliminación del óxido, limpie y neutralice con agua de cal y finalmente seque con hilo o tela de algodón limpia.

Cuando el aceite seco a prueba de óxido aplicado a los engranajes dentro de la caja de cambios es demasiado grueso, se puede verter aceite caliente del motor a 70-80 ℃ o queroseno caliente a 30-40 ℃ en la caja de cambios para su limpieza. Los rodamientos de bolas endurecidos o difíciles de limpiar se pueden lavar con aceite caliente a 70-80 ℃, luego se limpian con queroseno y finalmente se limpian con gasolina. No use hilo de algodón al limpiar los rodamientos, solo se permite un paño de algodón limpio; Si el paño de algodón es incómodo de limpiar, puede usar una pistola de aceite para inyectar queroseno o aceite caliente para la limpieza.

Después de limpiar todas las piezas dentro y fuera del equipo, se puede llevar a cabo el reabastecimiento de combustible y la lubricación. El aceite lubricante debe ser probado y confirmado para cumplir con los requisitos antes de que pueda ser utilizado. El aceite lubricante debe filtrarse antes de agregarse al equipo, y el aceite agregado debe alcanzar el nivel de aceite especificado; Todas las piezas de lubricación y los orificios de aceite deben llenarse con aceite lubricante.

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